這一期,我們針對長榮(2603)第一季財報進行分析。過去一年多來,總編在長榮身上獲利豐碩,有一些粗淺心得與訂閱戶分享。
日期:2024-05-15
全球海運運價大漲,帶動近期台股航運股價發威。不過,週三(5/15)航運股遇到逆風,前幾天表現強勁的幾檔,成為今日跌最重的個股;像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%,台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報,稅後純益達新台幣173.82億元,年增244.7%,每股純益(EPS)為8.14元,跟去年同期比年增244%;但消息一出,卻有不少投資人喊「完了」,這讓存股老手跳出來說話,認為嫌少的可以去比較台積電:「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的,趕快賣一賣下船吧,別再抱怨了」。
日期:2024-05-15
今周刊編按:台股520前氣勢驚人!周三(5/15)跟隨美股漲勢,開盤就突破21000點整數大關,近午盤高點來到21308.32點,大漲超過322點,再創歷史新高,權王台積電(2330)突破歷史高點,最高一度來到844元。終場台股收在21147.21點,上漲161.36點,漲幅0.76%,三大法人合計買超283.39億元。其中,外資買超266.93億元、投信買超17.95億元,自營商賣超1.49億元。第一金投顧董事長陳奕光表示,台股520行情開始發動,現在創新高就技術面來看,反彈超過0.8已經不是反彈,而是回升。統計2010年來歷任總統就職後60日漲率達64%,最高漲幅分別是2016年、2020年總統上任的後60日,平均漲幅達17.31%與12.04%,法人表示,市場持續抱持正向樂觀態度,普遍認為第3季到第4季台股表現會越來越好。分析師建議要選股不選市,聚焦半導體先進製程、GB200供應鏈、科技新品發布概念、航太衛星、觀光航運、金融保險、高殖利率個股等族群為主,520後則可佈局COMPUTEX相關概念股。
日期:2024-05-15
曾一手帶領台鋼集團旗下久陽精密、榮福轉虧為盈的孫正強,去年拿下本土宴會、台菜餐廳集團御頂國際經營權,他要如何帶領連續5年虧損的公司轉型?
日期:2024-05-15
著名空頭投資人 Danny Moses 表示,特斯拉 (TSLA-US) 的股價正在急劇調整,即使在「新科技」方面有所進展,也無法避免即將出現的暴跌。
日期:2024-05-14
今周刊編按:PC品牌大廠華碩(2357)昨天法說會,指出受惠於AI伺服器,Q1合併營收1,141.06億元、季增2%、年增11%,預估Q2出貨季增10~15%。消息一出也激勵了華碩今(5/14)日台股表現,以510元開高走高,來到512元歷史新高、漲停鎖死。
日期:2024-05-14
「近來股市這麼旺,你常在看行情,想必獲利不少吧?」「唉~去年看以巴衝突嚴重,想等等再進場,結果跌幾天就漲到現在了。」「蛤,你的意思是,這幾個月漲成這樣,你都在旁邊看熱鬧?」「別說了,就是越等漲越多,現在買不下去了………。」在餐廳用餐時,意外聽到兩位大叔上述的對話,問話的人滿臉驚訝,沒上車的先生則是懊悔無比。
日期:2024-05-14
航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615),周一(5/13)跳空開高、一路上攻,其中陽明、萬海收盤鎖漲停,股價來到66.6元、70.1元,長榮也大漲超過6.2%,收在205.5元,還沒上車的股民們都躍躍欲試,關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。
日期:2024-05-13
隨著台股企業2023年的股利政策陸續揭曉,每年5-6月上演的高股息ETF換股大秀備受股民關注,尤其是資金規模前幾大的高息ETF,包括國泰永續高股息(00878)2,705億元、群益台灣精選高息(00919)2,024億元、復華台灣科技優息(00929)1,892億元、元大台灣價值高息(00940)1,850億元、統一台灣高息動能(00939)624億元…光是這5檔ETF所牽動的資金就超過8千億元,被納入的成分股就如同擁有「籌碼之力」,有望帶動股價短期拉升。
日期:2024-05-13