台東擁有得天獨厚的自然景觀及慢生活態度，是許多人夢寐以求的居住環境。台東縣政府日前發布了2030政策白皮書《慢經濟in臺東》，未來將全方位推動慢經濟，鼓勵更多民眾「東漂」，把台東作為第二個家園。
日期：2023-10-05
「他們打破了承諾。」——出身自日本宮城縣的清水義廣坐在位於福島市的辦公室，向記者表示。2015年，日本政府與福島市的漁業團體進行談判，承諾未經協商同意下，日本將不會排放核污水。可是，上個月排海正式開始，引來許多當地民眾抨擊。清水憂心，政府這次打破承諾，未來他們能否在30年內完成排海、實現廢爐，都令人生疑。
日期：2023-10-04
遺產及贈與稅是臺灣稅目中，唯一可以用現金以外之財產（實物）繳納的稅捐，台塑創辦人王永慶的遺產稅，就是利用該特性來繳納。國稅局認定王永慶的遺產稅是119 億元，王家以實物抵繳22 億元，提出的抵繳標的包括股票、債權及365 筆土地。除了22 億元的實物抵繳之外，剩下的97 億元以現金繳納。
日期：2023-09-26
「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車，自從二○一三年，JR九州前會長唐池恒二，攜手日本頂級設計師水戶岡銳治，打造出這個巔峰藝品後，「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。
日期：2023-09-20
進口蛋爭議持續延燒，農業部長陳吉仲周二(9/19)上午現身立法院談到，過去3周以來有許多汙衊、抹黑都不是事實，自己有責任向外界釋疑，提出精進措施，他重申不會戀棧位置，造成農業部同仁的壓力還有社會紛擾，他為此道歉。陳吉仲說，針對雞蛋專案進口，政策是正確的，為了讓民眾吃得到蛋，用平價買到雞蛋，一顆雞蛋的進口充滿很多專業，所以要把質疑講清楚，像是進口雞蛋相關保存期限，農業部都有把規範告訴業者。陳吉仲強調，「政務官本來就該負政治責任，我不會迴避，我們本來就是戰戰兢兢、做好每件事」，無論在政策執行過程或他個人去留，自己的態度都非常清楚，自己絕不戀棧。
日期：2023-09-19
隨著歐盟十月即將啟動碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，亦即所謂的碳關稅），全球正式迎來碳錢時代。淨零碳排不只關乎氣候危機，更將落地成為有形的貿易成本。臺灣的新能源布局迎合全球局勢變遷，亦對國家競爭力有深遠而關鍵的影響。
日期：2023-09-12
許多坊間與網路影片，流傳著光電業者向農民承租土地，會損及農民權益情事的說明，嚴重偏離事實，損及光電業者的商譽，並拖累國家光電發展及國內企業要達到RE100的進度。關於土地稅賦疑慮，太陽光電5大公協會發出共同澄清表示，光電用地若是不利耕作地，走的是「農業容許」的申設流程，不須變更，沒有土地稅負問題。「唯有農地需要變更為特定事業目的地，才會有地價稅、土增稅等稅負的產生」。太陽光電5大公協會說，但地價稅通常都是由業者支付，如果是由子女繼承，不僅沒有土增稅問題，也同樣可照合約收取租金，且遺產稅如果付不出還可以分期付。至於，農保權益，光電業者都會維護農民權益，在租地時，都會請農民留下一分地，以保有農保資格。光電業者祈望與農民共存共融，為台灣永續而努力。以下為太陽光電5大公協會以條列式詳加澄清說明。
日期：2023-09-05
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
「營農型」光電在日本已經發展十年，除了從中央法源就確立淨零轉型與農村再生的結合之外，日本更重視農民自主提案、地方政府嚴格監督，以達到農業可持續性，他山之石值得台灣借鏡。
日期：2023-08-16
為衝刺光電目標，經濟部「綠能發展區」政策，將從「低地力」土地篩選出光電專區，鬆綁農地種電限制。但劃設原則、區位範圍、參與機制仍不明，就準備倉促上路，引發國內超過八十位學者連署反彈。
日期：2023-08-16
