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產業時事

層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化

花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。

日期:2021-04-07

產業時事

電車線斷裂才換 車廂發生事故才下崗 「價格標買不到好設備 在這裡上班,自己都擔心」

面對外界責難,台鐵人說台鐵,有深沉的病灶、也有辯解與包容,但縱是天大理由,也不能影響安全,因為這是交通事業的唯一天命。

日期:2021-04-07

產業時事

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07

產業時事

創未來科技》晶片模組一條龍服務 站穩國防航太戰場 學霸教授擠掉外商 通吃陸海空大單

走進創未來科技位於新竹的實驗室內,一個比人高的「創」字就靜靜立在角落,除了代表的是公司以外,這個「創」,其實還有個特別的來歷——「交通大學」。

日期:2021-04-07

產業時事

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

產業時事

捷揚航電》從不懂衛星為何物 到通透航太工業電腦 門外漢老總 打進南美商用衛星奮鬥記

飛向太空一直是人類的夢想,隨著國外不少商用衛星公司有如雨後春筍般冒出來,摩根士丹利預估,今年太空產業創造的營收約3950億美元(約11.3兆元新台幣)。台灣也有太空中心、各地大學躍躍一試。 另外,在科技、半導體領域見長的台灣新創,也紛紛以不輸國外的技術搶占市場,有望在其中分一杯羹。

日期:2021-04-07

產業時事

32兆美元ESG追逐戲碼華麗上演

基金龍頭貝萊德、先鋒加入「淨零排放資產管理人倡議」,敦促證監會對上市公司申報ESG的要求,聯準會日前也設立了「氣候監督委員會」,淨零排放、永續投資已經成為全球基金投資的主流要素。

日期:2021-04-07

職場生活

10年400場股東會實戰 爭席次勝負關鍵之一在她 全台最懂外資投票的人 董監改選幾零敗績

身穿俐落套裝、打扮時髦有型,她,是全台最懂得外資「怎麼想」的人,打過多場經營權爭霸戰,戰績耀眼。究竟,她有何能耐?

日期:2021-04-07

產業時事

何家完全退出董事會 永豐餘迎向專業經理人時代! 何奕達卸任前「這麼說」

20210517編按:永豐餘今天股東會完成董監改選,未來何壽川家族將退居二線、宣告永豐餘走向專業經理人領軍時代。原任董事長何奕達在股東會結束前表示,永豐餘將邁入專業經理人時代,相信在他們可提升公司既有優勢,持續為股東創造價值,盼大家支持新的經營團隊,守護永豐餘的下一個百年。

日期:2021-04-07

職場生活

暖心的溫度

人生總有些小小片段,可以跨越時空,帶來暖心溫度。成年後,即使遭遇挫折,也能從這些童年記憶中汲取力量、被溫暖治癒。

日期:2021-04-07